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根据市政道桥专委会2022年度工作安排，9月24日下午，市土木建筑学会市政道桥专业委员会部分委员携手同济大学南通校友会、东南大学南通校友会部分会员联合开展南通绕城高速公路建设成果观摩活动，南通市市政和园林局党组成员、总工程师、二级调研员顾强亲临现场指导。

南通绕城高速，是海太长江隧道的连接道路，是南通市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速。项目全长约65.4公里，起于规划崇海通道北接线、终于沪苏通大桥北接线新联枢纽，为双向六车道、时速120公里高速公路。全线共设置7处互通式立交、13处分离式立交、主线收费站一处、服务区一处（西亭服务区）。项目于2020年9月开工，计划于2024年建成通车。

参加活动人员在中建一局南通绕城高速公路指挥部听取了项目建设情况介绍，观看了南通绕城高速沙盘和项目党建活动室。

参加活动人员现场观摩了项目拌和站、PC构件预制场、疏港航道特大桥施工现场。疏港航道特大桥先后跨越渔场匡河、海五线和通州湾港区疏港航道，桥梁全长 1266.0m。疏港航道特大桥主桥上跨疏港航道，主桥跨径采用57+95+57m。为了保证施工期间疏港航道通航，主桥采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。

现场观摩结束后，参加活动人员假座中建一局南通绕城高速公路指挥部会议室，针对市政工程的重点、难点问题进行了研讨，学术气氛浓厚，全体参加人员受益匪浅。